载人飞船出行的意义（载人飞船对我们生活有哪些影响）

祖国60年的变化

『1』、年土地改革，中国志愿军奔赴朝鲜抗美援朝 1951年“三反”，“五反”运动，西藏和平解放，祖国大陆实现统一 1954年，第一届全国人大在京召开 1966-1976年，文化大革命，十年动乱 1976年，毛泽东，朱德，周恩来相继去世 1978年，党的十一届三中全会在北京召开。

『2』、年代初期，是新中国历史上最艰苦的时期，由于三年自然灾害，1959年到1960年棉花大幅减产，棉布定量为每人21尺。人们买服装、棉布和日用纺织品都要凭布票，为了尽可能地节约，购买服装的标准是耐磨和耐赃，灰、黑、蓝色成为街头流行色，千篇一样、季节不分、男女不分的服装样式也更通行了。

『3』、党的建设成就 60年来我们党把推进伟大事业同伟大工程紧密结合起来，把履行执政使命同提高执政能力紧密结合起来，把解决自身建设中出现的新问题同保持和发展党的先进性紧密结合起来，始终保持了旺盛的生机活力。

『4』、年，可谓弹指一挥间！中国，这个13亿人口的国家，在各个方面都取得了非比寻常的进步。60年的建国改革惠及了每个人的生活。 外婆是祖国的同龄人，她见证着祖国的成长。

『5』、祖国60年大事记 在即将迎来祖国60华诞之际，我也来一篇短文，聊表我的心意。一个国家的成长，发展与比较高国家领导人的贡献是分不开的。从中华人民共和国成立至今，祖国先后在4代领导人的带领下取得了举世瞩目的成就。

如何跟小孩子解释宇宙飞船和飞机的不同之处?

宇宙飞船是为了探索太空而研制的飞行器，飞机是可以作为交通工具使用的飞行工具。从用途上可以让孩子做出区分，宇宙飞船是为了探索科研而研发出来的，是为了探索太空的奥秘，是带着太空任务而去进行科学研究的。

孩子理解不了天空和宇宙的区别，就是觉得都是在天上，不知道地球有多大，也不知道宇宙有多大，所以在小孩子看来宇宙飞船和飞机的功能是类似的。但实际上我们成年人都知道这肯定是不类似的，比如说飞船本身的技术难度以及成本肯定比飞机是要高出好多的。

性质不同，宇宙飞船是一种运送航天员、货物到达太空并安全返回的一次性使用的航天器。航天飞机是可重复使用的、往返于太空和地面之间的航天器，结合了飞机与航天器的性质。用途不同，航天飞机是运载火箭的升级产品，用途是将地面物体送到地球轨道上。而宇宙飞船则是在外太空之间飞行使用的。

宇宙飞船指的是位于火箭顶端的载人航天器，一般不可重复使用；航天飞机是可重复使用的大型载人航天器，与飞船最大的不同在于其飞机形状的机体。一般而言，宇宙飞船是指位于火箭顶端，利用火箭推力进入轨道，返回时利用降落伞等降落在空旷地带或海上的载人航天器。

设计理念不同 航天飞机设计理念是可重复使用，宇宙飞船则是一次性使用。 构造和外观也有很大的差异 航天飞机具有类似于飞机的结构和翼状结构，而宇宙飞船则是由多个舱段组成的。这些差异使得两者在发射、运行和返回地球时的表现有所不同。

神舟一号到七号的发射时间,特点及资料出处

神舟一号，1999年11月20日，酒泉卫星发射中心，无人飞船。神舟二号，2001年1月10日，无人飞船。神舟三号，2002年3月25日，搭载模拟人。神舟四号，2002年12月30日，搭载模拟人。神舟五号，2003年10月15日，搭载杨利伟。神舟六号，2005年10月12日，搭载费俊龙、聂海胜。

神舟七号于2008年9月25日21时10分4秒发射，于2008年9月28日17点37分返回，搭载了翟志刚、刘伯明和景海鹏。神舟八号于2011年11月1日5时58分10秒发射，于2011年11月17日19时32分返回，搭载了模拟人。

神舟一号于1999年11月20日6时30分在酒泉卫星发射基地成功发射，并在21小时后安全返回地面。这艘飞船是在没有充分准备的情况下，利用地面试验用的电性能测试飞船临时改装而成的，这一举动在中国航天史上是前所未有的。神舟二号在2001年1月10日凌晨成功发射，并在轨道上飞行了近7天。

各国喊了多年要载人航天,现实却都没搞起来,近来各国都到什么阶段了...

不过现在航天技术逐渐成熟和扩散、成本降低，加上经济发展等。毫无疑问会带来新的市场新的需求，载人航天也会跟着广泛起来。欧洲、日本、印度、巴西等可能成为下面掌握载人航天技术的国家地区。

第一，载人航天要首先考虑到宇航员的安全性，然而太空的环境和我们地球的环境的差距是很大的，因此要考虑到宇航员能否适应太空环境 太空环境下是不存在氧气的，而氧气又是我们人类赖以生存的必需品，太空环境下是高度真空的，也没有水资源，没有氧气也没有水的环境，人类的生存将举步维艰。

印度呢，别看这个国家搞核试验悄没声的，登月计划倒是高调宣传：2008年发射第一艘无人登月飞船“月球飞船-Ⅰ号”，2015年前载人登月…… 形势不容乐观，至少中国近来对何时登月还没个明确的说法呢，可是人家别的都全齐了，计划都定了，实施也早开始了，各自埋头忙活很久了。

我爱我的祖国

我爱我的祖国，我的祖国是辽阔的海洋，汇集了五湖四海，拥有包容万物的胸怀。我爱我的祖国，我的祖国是慈祥的母亲，哺育着华夏儿女，牵动着多少游子的心。我爱我的祖国，我的祖国是温暖的太阳，照耀着神州大地，带来无限温暖与希望。

我爱我的祖国，因为她是一个美丽富饶的国度，拥有着壮丽的山河和广袤的田野。我爱我的祖国，因为她是一个多民族大家庭，拥有着丰富多彩的文化和传统。我爱我的祖国，因为她有着伟大的历史和灿烂的文化，承载着无数英雄和先烈的奋斗。

我爱我的祖国，她是我生命的摇篮，她的文化和历史是我成长路上最珍贵的财富。我爱我的祖国，她的繁荣昌盛是我最大的心愿，我愿意为她的未来发展贡献自己的力量。我爱我的祖国，因为她是我生命的庇护所，她的繁荣昌盛是我最温暖的港湾。

我爱我的祖国，我祝福我的祖国繁荣昌盛，国泰民安。我为祖国的强大而自豪，我祝福祖国明天更加美好。我深爱我的祖国，我祝愿我的祖国日益强大，国富民强。我为祖国的繁荣发展而感到骄傲，我祝福祖国更加繁荣昌盛。我热爱我的祖国，我祝愿我的祖国国泰民安，人民幸福安康。

神舟6号飞船是什么意思

神舟6号飞船是中国载人航天工程发射的第六艘飞船，是中国首次执行多人多天飞行任务的载人飞船。神舟6号飞船的发射标志着中国载人航天工程进入了新的阶段。与之前的载人飞船相比，神舟6号在技术、设备和人员配置等方面都有了很大的提升。

神舟6号飞船是中国航天史上的重要里程碑，其意义非常深远。神舟6号是中国第一次在太空中实现了载人和飞船的自主交会对接，实现了中国载人航天在技术上的又一个突破，让中国成为继美、俄、欧洲航天局、日本之后世界上第五个掌握载人飞船交会对接技术的国家。

神舟六号载人飞船，是中国神舟号飞船系列之一。“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有差别，仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，重量基本保持在8吨左右，用长征二号F型运载火箭进行发射。它是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人飞船。

神舟六号是中国载人航天工程发射的第六艘飞船，也是中国第二次载人航天飞行任务。它于2005年10月12日在酒泉卫星发射中心发射升空，搭载了两位航天员费俊龙和聂海胜，并在轨道上运行了5天5夜后，于10月17日成功返回地面。

返回舱：又称座舱，它是航天员的驾驶室。是航天员往返太空时乘坐的舱段，为密闭结构，前端有舱门。神舟六号完成绕地飞行任务后，两名航天员也将乘坐返回舱回归地球。推进舱：又叫仪器舱。通常安装推进系统、电源、轨道制动，并为航天员提供氧气和水。

神舟六号为中国载人航天工程发射的第六艘飞船。是中国的第二次载人航天飞行任务、人类世界上第243次太空飞行，也是中国“三步走”空间发展战略的第二阶段。神舟六号于2005年10月12日发射升空，进入预定轨道；于2005年10月17日返回舱在内蒙古中部预定区域成功着陆，完成了“多人多天”航天飞行的任务。

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